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俄罗斯将冰级装载极的合北油轮船对船L放适利用来释
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简介周二10月22日)发布的一份项目文件草案显示,俄罗斯计划在巴伦支海和白令海安排液化天然气和凝析油的船对船转运,以便为其最大的液化天然气生产商 Novatek 释放更多的适合北极航线的冰级油轮。尽管西方 ...
周二(10月22日)发布的俄罗一份项目文件草案显示,俄罗斯计划在巴伦支海和白令海安排液化天然气和凝析油的斯将释放适合船对船转运,以便为其最大的利用轮液化天然气生产商 Novatek 释放更多的适合北极航线的冰级油轮。
尽管西方制裁限制了 Novatek 所需的船对船油轮的使用,使其无法通过北海航线将液化天然气运往亚洲市场,装载但Novatek仍在推进其新的北极北极液化天然气 2 号项目。自 2025 年 3 月起,俄罗欧盟港口将禁止装载俄罗斯液化天然气。斯将释放适合
据了解,利用轮为了解决能够在北极水域航行的船对船船只短缺的问题,俄罗斯计划让现有的装载船只将货物卸载到海上的普通船只上,从而腾出空间来运送新的北极货物。
根据草案,俄罗首个船对船转运区将设在巴伦支海乔沙湾附近,斯将释放适合供Novatek旗下子公司奥布斯基阿米亚克公司使用。利用轮
草案显示,俄罗斯还计划在白令海的克雷斯塔湾建立第二座具有同等容量的设施。
文件显示,只有在船舶移动不受冰层阻碍的情况下才会进行转运,每座设施每年将可装载 410 万立方米液化天然气和 140 万立方米凝析油。
Novatek已经采用相同方案在俄罗斯摩尔曼斯克地区沿海进行船对船的液化天然气转运。
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